Пружинный цех крупного машиностроительного предприятия является обрабатывающим цехом и организован по типу серийного производства. Пружины изготовляют двумя способами: с нагревом и без нагрева.
Навивка пружин в горячем состоянии. В массовом производстве этим способом навивают пружины, работающие ,на сжатие.
Цех горячей навивки пружин имеет ряд участков, размещенных на производственных площадках цеха в порядке, соответствующем технологическому процессу.
Заготовительный участок обеспечивает производство высококачественными заготовками. Металл для изготовления пружин на заготовительном участке подвергают контролю на качество и подогреву перед рубкой. Раскрой на мерные заготовки осуществляют на прессах, ножницах, пилах, механических ножовках и другом оборудовании.
После нагрева заготовок в специальных печах производится оттяжка концов заготовок на ковочных вальцах или кузнечных молотах. Для обеспечения прямолинейности заготовки правят на правильных прессах.
Полученные заготовки транспортируют на участок горячей навивки пружин. Этот участок оборудован специальными нагревательными устройствами, оборудованием для навивки и средствами транспортировки. Заготовки перед навивкой нагревают в пламенных печах, и индукционных и контактных электрических установках. Загрузка печи (установки) и выдача заготовок из них механизированы, чем значительно облегчается труд нагревальщиков,
Транспортировку нагретых заготовок к навивочному агрегату осуществляют механизированные рольганги, конвейеры или при помощи скатов и склизов.
Горячую .навивку пружин осуществляют на специальных станках модели А540 или на переоборудованных токарно-винторезных станках. Навитую горячую пружину укладывают в специальную тару, которая должна защищать ее от сквозняков и обеспечивать равномерное охлаждение. Места, где укладывают горячие пружины, по возможности не должны иметь сквозняков (резкого охлаждения), так как это может привести к ухудшению механических свойств пружин. Охлажденные пружины поступают в механический цех (участок для обработки торцов).
Механический участок оборудован заточными и шлифовальными станками. При снятии больших припусков применяют фрезерование торцов на фрезерных станках или производят их заточку на приспособленных для этого карусельных станках. Разводку шага пружин осуществляют на винтовых или гидравлических прессах. После этого пружины транспортируют на участок термической обработки.
Термически обработанные пружины поступают на участок окончательной отделки, которая заключается в шлифовке торцов, проверке пружин в рабочем состоянии и осадке их на прессе. Здесь осуществляется также визуальный контроль для выявления внешних дефектов пружин. Контролеры проверяют размеры и механические характеристики всей партии пружин. Ответственные пружины подвергают испытаниям на специальном оборудовании для определения надежности и долговечности их работы.
Отработанные пружины транспортируют на участок защитных покрытий, где осуществляют окончательную обработку поверхности пружин с целью защиты их от вредных воздействий окружающей среды, на поверхность пружин наносится лакокрасочное или гальваническое покрытие.
Вид покрытия назначается в зависимости от свойств среды, в которой будет работать пружина. Затем пружины упаковывают в тару и сдают на склад готовой продукции.
Навивка пружин в холодном состоянии. Этот способ применяется на многих предприятиях машиностроительной, приборостоительной и оборонной промышленности. Холодная навивка пружин осуществляется на токарных станках, пружинонавивочных автоматах, вручную. Выбор оборудования и способ выполнения навивки зависят от потребности производства в пружинах.
Ручная навивка пружин применяется в ремонтно-механических цехах, где потребность в пружинах очень мала. Навивка на токарных станках осуществляется с применением несложной оснастки. Производительность этих способов изготовления пружин низка, но они удовлетворяют потребности производства.
Цех холодной навивки пружин имеет обычно промежуточный склад пружинных сталей, определенный запас которых необходим для обеспечения ритмичной работы всех участков. Пружинная сталь поступает на промежуточный склад в виде прутков и проволоки в мотках, обернутых специально пропитанным льняным материалом для защиты поверхности проволоки от коррозии.
Со склада пружинная сталь поступает на заготовительный участок, где проволоку очищают от смазки, при необходимости снимают омеднение с ее поверхности, а также определяют механические свойства.
Основным звеном пружинного цеха является участок холодной навивки, оснащенный пружинонавивочными автоматами для навивки пружин из проволоки и прутков различных диаметров, но не более 10 мм. На автоматах навивают пружины различной формы. После навивки пружины поступают для обработки на слесарно-механический участок. При необходимости пружины подвергаются предварительной термической обработке для снятия напряжений, образовавшихся в результате навивки.
Характер слесарно-механической обработки определяется в зависимости от принципа работы пружин. У пружин сжатия затачивают торцы и разводят шаг, у пружин растяжения и кручения подвергают доработке торцовые крепежные кольца и т. д.
Цех холодной навивки имеет участок термической обработки. После термической обработки пружины поступают на предварительные контроль и испытания. При необходимости у пружин сжатия шлифуют торцы. Затем пружины подвергают выборочному контролю, а ответственные пружины контролируются индивидуально, т. е. вся партия. Дальнейшая обработка поверхности пружин осуществляется на участке покрытий, после чего в цеховой лаборатории пружины подвергают окончательным испытаниям и контролю.
Пружины ответственного назначения подвергают 100% обжатию для снятия остаточной деформации, а отдельные образцы подвергают контрольным испытаниям до полного разрушения для определения надежности и долговечности их работы.
Годные пружины, принятые отделом технического контроля, упаковывают и сдают па склад готовой продукции.
